15 రోజుల పాదయాత్రకే జగన్ మాంచి కాన్ఫిడెన్సు తో ఉన్నారు... ప్రశాంత్ కిషోర్ ఫీడ్ బ్యాక్ ఇచ్చారో, లేక సర్వే చేసారో కాని, వచ్చే ఎన్నికల్లో 137 స్థానాల్లో గెలుస్తానాని, నేనే సియం అని జగన్ అన్నారు.... అంటే, మిగతా 38 స్థానాల్లో, తెలుగుదేశం, జనసేన, కాంగ్రెస్, బిజేపి పంచుకోవాలి అని జగన్ అర్ధం... జగన్ మాటలు వింటుంటే, 2009లో ప్రజా రాజ్యం పెట్టినప్పుడు, అల్లు అరవింద్ మేము 292 సీట్లు గెలుస్తాం, మిగతా రెండు చంద్రబాబుకి, వైఎస్ఆర్ కి ఇస్తాం అన్న మాటలు గుర్తుకొస్తున్నాయని రాజకీయ విశ్లేషకులు అంటున్నారు...

jagan 22112017 1

అంతే కాదు ఒక అద్బుతమైన స్టొరీ కూడా చెప్పారు... ‘మీరు సినిమాకు వెళ్తే.. అబద్ధాలు చెప్పుతూ.. వెన్నుపోటు పొడుస్తూ.. అన్యాయాలు, అక్రమాలు చేసే విలన్‌ నచ్చుతాడా..? విలన్‌ సృష్టించే కష్టాలను ఎదుర్కొని నీతిగా, న్యాయంగా ఉండే హీరో నచ్చుతాడా..? అన్యాయాన్ని ఎదురించే హీరోయే నచ్చుతాడు. రాబోయే ఎన్నికల్లో హీరోలాంటి నాయకుడిని ఎన్నుకోవాలి’ అని ప్రజలకు విజ్ఞప్తి చేశారు.... ఇలాంటి మాటలే నంద్యాలలో మాట్లాడితే, ఎవరు విలన్, ఎవరు హీరో అనేది స్పష్టమైన తీర్పు ఇచ్చిన సంగతి జగన్ మర్చిపోయారు...

jagan 22112017 2

జగన్ దగ్గరకు వచ్చి ఎవరు ఏ సమస్య చెప్పినా, ఒక సంవత్సరం ఆగండి, నేను ముఖ్యమంత్రి అయిపోతా అంటూ వారికి భరోసా ఇస్తున్నారు... 45 ఏళ్ళకు పెన్షన్, 200 యూనిట్ల వరకు ఉచిత విద్యుత్, బడికి పంపిస్తే 15 వేలు, ఇలా నోటికి ఏది వస్తే అది చెప్పేస్తూ, నవరత్నాలు అంటూ ప్రచారం చేస్తున్నారు... 2019 ఎన్నికల్లో మన ప్రభుత్వం వస్తుందని, ఇప్పటికే ప్రకటించిన నవరత్నాలు అమలు చేసి పేదలు మెచ్చే పాలన అందిస్తానని, అవినీతి పై పోరాటం చేసి, అవినీతి పరులని జైలులో పెట్టిస్తా అని జగన్ చెప్పారు...

సమర్ధవంతమైన ముఖ్యమంత్రికి, సమర్ధవంతమైన అధికారి తోడైతే ? టెక్నాలజీతో పరిపాలన సాగించి, ప్రజలకు మరిన్ని సేవలు అందిచాలన్న ముఖ్యమంత్రి ఆశయానికి, ప్రభుత్వ ఉద్యోగులు తోడైతే ? ఆ రిజల్ట్ ఎలా ఉంటుంది ? మనల్ని పాలించే నాయకులు, అధికారులు, మనకోసమే వినూత్న ఆలోచనలతో, మన ముందుకు వస్తుంటే, అంతకంటే మనకు ఏమి కావలి... ఇలాంటి నాయకులు అరుదుగా ఉంటారు, ఇలాంటి అధికారులు, ఇంకా అరుదుగా దొరుకుతారు.... నవ్యాంధ్రకు అలాంటి ఒక సమర్ధవంతమైన అధికారే నండూరి సాంబశివరావు... ఆంధ్రప్రదేశ్‌ రోడ్డు రవాణా సంస్థ (APS RTC) మేనేజింగ్‌ డైరెక్టర్‌గా, ఇప్పుడు ఆంధ్రప్రదేశ్ డీజీపీగా, తనదైన ముద్ర వేస్తూ, ప్రజలకు మరింత దగ్గరవతున్నారు... శేషాచల అడవుల్లో ఎర్ర చందనం స్మగ్లింగ్‌, ఉత్తరాంధ్ర-ఒడిశా సరిహద్దుల్లో నక్సలైట్ల బెడద, రాష్ట్రంలో, కొత్త రాజధానిలో శాంతి భద్రతలకు ఎలాంటి భంగం కలుగకుండా చూడటంలో ఆయన విజయం సాధిస్తున్నారు... ఇలాంటి అధికారిని మన రాష్ట్రం నుంచి తప్పించటానికి, బీహార్ బ్యాచ్ రాగంలోకి దిగింది...

dgp 22112017 2

అయితే సాంబశివరావు గారు ప్రస్తుతం ఇంచార్జి డిజిపిగా ఉన్నారు... పూర్తి స్థాయి డిజిపిగా ఆయన్ను కొనసాగించాలని అని, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కేంద్రానికి రెండు సార్లు ఫైల్ తిప్పి పంపింది... ఇవాళ (నవంబర్ 22న) డిజిపి ఎంపిక జరగాల్సి ఉన్నా, అది వాయిదా పడింది... సామాన్యంగా రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఎవర్ని అయితే ప్రతిపాదిస్తుందో, వారని కేంద్రం ఏ అభ్యంతరం లేకుండా ఆమోదిస్తుంది... రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఒక సమర్ధవంతమైన అధికారిని కొనసాగించమంటే, కేంద్రానికి అభ్యంతరం ఏంటి ? ఎవరి ఒత్తిడిలకు లొంగుతున్నారు అనేది ప్రభుత్వం ఆరా తీస్తుంది... దీని వెనుకు బీహార్ లాబీ ఉన్నట్టు ప్రభుత్వ వర్గాలు గుర్తించాయి... మరొక షాకింగ్ న్యూస్ ఏంటి అంటే, వైఎస్ జగన్ సలహా దారుడిగా ఉన్న ప్రశాంత్ కిషోర్, ఈ లాబీ చేస్తున్నారు.... సాంబశివరావుని కొనసాగించకుండా, బీహార్ కి చెందిన ఐపిఎస్ ఠాకూర్ ని నియమించాలి అని, ప్రశాంత కిశోరే ఉత్తరాది నాయకులు ద్వారా లాబీ చేస్తున్నట్టు ప్రభుత్వ వర్గాలు గుర్తించాయి...

dgp 22112017 3

ఇప్పుడు డిజిపి ఎంపిక జరిగితే, రెండేళ్ళ పాటు వారే ఉంటారు... అంటే, 2019 ఎలక్షన్స్ దాకా ఉంటారు... సాంబశివరావు గారు మళ్ళీ డిజిపి అయితే, జగన్ బ్యాచ్ చేసే ఆగడాలు వర్క్ అవ్వవు... డిజిపి సాంబశివరావు అంటే ఏంటో, ఇప్పటికే జగన్ కు తెలుసు... ఆటలు సాగవు అని తెలుసు... అందుకే ప్రశాంత్ కిషోర్ ని రంగంలోకి దింపాడు... ప్రశాంత్ కిషోర్ 2014లో మోడీ సలహాదారుడిగా పని చేసాడు కాబట్టి, బీజేపి పెద్దలతో పరిచయాలు బాగా ఉన్నాయి... ఉత్తరాదిన చాలా మంది నాయకులతో సన్నిహిత సంబంధాలు ఉన్నాయి.. అవి ఉపయోగించి, బీహార్ లాబీ ద్వారా, బీహార్ కి చెందిన ఐపిఎస్ ఠాకూర్ ని నియమించాలి అని ప్రశాంత్ కిషోర్ తీవ్ర ప్రయత్నాలు చేస్తున్నట్టు, ప్రభుత్వ వర్గాలు పసి గట్టాయి... ఒక పక్క మిత్ర పక్షంగా ఉంటూ, బీజేపి ఆడుతున్న గేమ్ పసిగట్టే రెండు సార్లు కేంద్రం ఫైల్ తిప్పి పంపినా, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం, మా ఫైనల్ లిస్టు ఇదే అంటూ, మళ్ళీ అదే ఫైల్ తిప్పి కేంద్రానికి పంపింది... ఇది ఎక్కడవరకు వెళ్తుందో చూడాలి...

విజయవాడ కనకదుర్గ ఫ్లైఓవర్, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఎంత ప్రతిష్టాత్మకంగా తీసుకుందో, అంత లేట్ అవుతుంది... ఈ ప్రాజెక్ట్ ఎన్ని రోజులు నుంచి జాప్యం జరుగుతుందో చూస్తూనే ఉన్నాం... ఎవరైనా ఈ జాప్యానికి మొదట నిందించేది ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు నాయుడుని... కాని, వాస్తవ పరిస్థితి మాత్రం వేరు... కేంద్రం రకరకాలుగా ఈ ఫ్లై ఓవర్ నిర్మాణానికి ఇబ్బంది పెడుతుంది... నేషనల్ హై వే మీద నిర్మిస్తున్న ఈ ఫ్లై ఓవర్, కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు సంయుక్తంగా చేపట్టిన ప్రాజెక్టు.... కేంద్రం 75 శాతం నిధులు సమకూర్చాల్సి ఉండగా, 25 శాతం రాష్ట్ర ప్రభుత్వం భరించాల్చి ఉంది. కానీ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం తన వాటాకు మించి నిధులు వెచ్చించినా కేంద్రం మాత్రం నిధులు అందించడంలేదు. దీంతో అసలకే దారుణంగా నడుస్తున్న ప్రాజెక్ట్, మరింత జాప్యం అవుతోంది. మరోవైపు డీవియేషన్లు (మార్పులు, చేర్పులను) కూడా కేంద్రం అంగీకరించక పోవటంతో ఢిల్లీ నుంచి అమరావతికి ఫైల్స్ చక్కర్లు కొడుతున్నాయి. మరోవైపు పేరు కేంద్రానికి... ఊరు రాష్ట్రానికి అన్నట్లు తయారైంది... రూ. కోట్ల వెచ్చిస్తున్నా, అది కేంద్ర ప్రాజెక్టు ఖాతాలోకి వెళ్లింది.

kanaka durga flyover 22112017 2

ప్రాజెక్ట్ ప్రాజెక్టు అంచనా వ్యయం కంటే అదనంగా రాష్ట్ర ప్రభుత్వం భారం పడింది. కేంద్రం భరించేందుకు తిరస్కరించింది. వాస్తవానికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం తన వాటా కింద రూ.114.60 కోట్ల ఖర్చు చేయాల్చి ఉండగా ఇప్పటికే దాదాపు 170 కోట్ల వెచ్చించింది. మరో రూ.19.52 కోట్ల రాష్ట్ర ప్రభుత్వం పై భారం పడనుంది. కేంద్రం మంజూరు చేసిన ఈ ప్రాజెక్టుకు నిధులు ఇవ్వడంలో మాత్రం పిసినారిగా వ్యవహరిస్తోందని ఇంజనీర్ల వాఖ్యానిస్తున్నారు. ఇప్పటికే దాదాపు రెండున్నరేళ్ల గడిచింది. ఈ వంతెన పూర్తి కావాలంటే మరో ఏడాది పైగా పడుతుందని అంటున్నారు. కానీ అధికారులు మాత్రం వచ్చే ఏడాది మార్చి నాటికి అందుబాటులోకి తేవాలని నిర్ణయించిన విషయం తెలిసిందే. కనకదుర్గ పైవంతెన నిర్మాణ బాధ్యతలను సోమా కనస్టక్షన్ కంపెనీ చేపట్టిన విషయం తెలిసిందే. నాలుగు వరసల రహదారి, కనకదుర్గ పైవంతెన కలిపి రూ. 448.60 కోట్లకు దక్కించుకుంది. మొత్తం ప్రాజెక్టులో ఇప్పటి వరకు కేవలం 58 శాతం పనులు మాత్రమే పూర్తయ్యాయి. ఇక ఆరు నెలల్లో మిగిలిన 42 శాతం పనులు పూర్తి చేయాల్సి ఉంది. 

kanaka durga flyover 22112017 3

అయితే ఈ ప్రాజెక్టులో కేంద్రం రూ.334 కోట్లు భరించాల్సి ఉంది. రాష్ట్ర ప్రభుత్వం రూ.114.60 కోట్లు కేటాయించాల్సి ఉంది. ఇది జాతీయ రహదారి కావడంతో దీన్ని కేంద్రం చేపట్టింది. కానీ నిధులు మాత్రం మంజూరు చేయడం లేదు. కాంట్రాక్ట సంస్థ ఆర్థిక పరిస్థితి సరిగా లేదని అందుకే నిర్మాణం జాప్యం అవుతోందని అధికారులు చెబుతున్నారు. కానీ వాస్తవానికి కేంద్రం నుంచి సకాలంలో నిధులు రావటం లేదు... ఈ ప్రాజెక్టు డీవియేషన్ వల్ల అధనపు భారాన్ని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం భరించాల్సి వచ్చింది. రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఈ రహదారి వంతెనకు రూ.114.60 కోట్ల కేటాయిస్తే ఇప్పటికే రూ.170 కోట్ల చెల్లింపులు జరిపింది . ఈ పై వంతెన పనులు ప్రారంభం అయిన నాటి నుంచి ఇంత వరకు రూ.150 కోట్ల వరకు కేంద్ర పీఏఓ నుంచి బిల్లలు మంజూరు అయ్యాయి. అంటే కేవలం 40 శాతం మాత్రమే కావడం విశేషం. ఇదే సమయంలో రాష్ట్రం తన పరిధికి మించి నిర్మాణం జాప్యం కాకూడదనే ఉద్దేశ్యంతో రూ.170 కోట్ల వెచ్చించింది. రాష్ట్ర ప్రభుత్వం విజయవాడ నగరంలో ప్రతిష్టాత్మ చేపట్టిన కనక దుర్గ పైవంతెన నిర్మాణం తీరు ఇది. కేంద్రం సహకరించకపొతే, ఇది కూడా ఇప్పుడు అప్పుడే అవ్వదు.... నేషనల్ ప్రాజెక్ట్ కాబట్టి, ఇటు రాష్ట్రాన్ని చేసుకోనివ్వరు...

గన్నవరం ఎమ్మెల్యే వల్లభనేని వంశీ, రాజీనామా చేసినట్టు అసెంబ్లీలో కలలకలం రేగింది... అధికారుల తీరుతో వంశీ మనస్తాపం చెంది రాజీనామా రెడీ చేస్తే, పక్కనే ఉన్న పెనమలూరు ఎమ్మల్యే బోడె ప్రసాద్, ఆ లేఖ చించి వేసారు... విషయం లోకేష్ కి తెలీటంతో, ఆంధ్రప్రదేశ్ తెలుగుదేశం అధ్యక్షుడు కళా వెంకటరావు, చినరాజప్ప జోక్యం చేసుకుని, వంశీతో మాట్లాడి ప్రస్తుతానికి విషయం సద్దుమనిగేలా చేసారు... డెల్టా షుగర్ ఫ్యాక్టరీ మూసివేతతో రైతులకు తీవ్ర ఇబ్బంది అవుతుంది అని ఇప్పటికే ముఖ్యమంత్రికి కూడా ఫిర్యాదు చేసారు వంశీ... ముఖ్యమంత్రి ఈ విషయంలో న్యాయం చేస్తాను అని చెప్పారు...

vamsi 22112017 21

అప్పటి నుంచి, వంశీ సియం కార్యాలయం సిబ్బందిని కలుస్తున్నారు... అయితే, ఇవాళ అక్కడ ఒక అధికారి, మీకు ఇక్కడ సంబంధం లేదు, బయటకు వెళ్ళండి అనటంతో, వంశీ తీవ్ర మనస్తాపానికి గురై, రాజీనామాకు సిద్ధ పడ్డారు... రాజీనామా లేఖతో స్పీకర్‌ వద్దకు వెళ్లేందుకు యత్నించారు. ఆ విషయాన్ని గమనించిన మరో టీడీపీ ఎమ్మెల్యే బోడే ప్రసాద్‌... వంశీ వద్ద నుంచి రాజీనామా లేఖను తీసుకుని చింపివేశారు...

vamsi 22112017 31

కాగా డెల్టా షుగర్స్‌ను హనుమాన్‌ జంక్షన్‌ నుంచి తణుకు ప్రాంతానికి తరలించాలనే ప్రతిపాదన ఉంది. . డెల్టా షుగర్ ఫ్యాక్టరీ మూసివేస్తే అనేక ఇబ్బందులు ఏర్పడతాయని, రైతులు హనుమాన్ జంక్షన్ నుంచి ఉయ్యూరుకు చెరకు తరలించాల్సి వస్తుందని సీఎం దృష్టికి తీసుకెళ్లారు. దీనివల్ల 30 నుంచి 40 కిలోమీటర్ల దూరం పెరగటంతో పాటు రవాణా ఖర్చులు పెరుగుతాయని, దీన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని ఫ్యాక్టరీని మూసివేయవద్దని కోరారు. ఈ పరిణామాలతో, ఇవాళ ఈ సంఘటన జరగటం కలకలం రేపింది...

Advertisements

Latest Articles

Most Read